Det här med att köra hoj, det är ju kul. Men det kan vara så att vi meckar och skruvar ganska mycket på våra cyklar med. (Visa med betydligt bättre resultat än andra). Här nedan kan ni se vilka olika cyklar vi kör, en mix av olika märken, årsmodeller och kubik.
| Förare: Juha Huhtanen |
| Årtal: 2016 |
| Motor: 998 cc |
| Hästkrafter: 210 |
| Vridmoment: 113,5 kW vid 11600 rpm |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: fram 2*330 mm, bak 220 mm |
| Längd: 2090 mm |
| Bredd: 739 mm |
| Höjd: 1145 mm |
| 0-100: 2.8 sekunder |
| Förare: Niclas Jansson |
| Årtal: 2006 |
| Motor: 599 cc |
| Hästkrafter: 127,3 |
| Vridmoment: 58.7 N⋅m (43.3 lb⋅ft) @ 10,500 rpm |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: 2 x 320mm discs front, 220mm discs rear |
| Längd: 2030 mm |
| Bredd: 710 mm |
| Höjd: 1120 mm |
| 0-100: 3 sekunder |
| Förare: Niclas Jansson |
| Årtal: 2015 |
| Motor: 998.6 cc |
| Hästkrafter: 201 |
| Vridmoment: 115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 10000 rpm |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: 2 x 320mm discs front, 220mm discs rear |
| Längd: 2040 mm |
| Bredd: 735 mm |
| Höjd: 1130 mm |
| 0-100: 2.6 sekunder |
| Förare: Lars Hedlund |
| Årtal: 2016 |
| Motor: 998 cc |
| Hästkrafter: 210 |
| Vridmoment: 113,5 kW vid 11600 rpm |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: fram 2*330 mm, bak 220 mm |
| Längd: 2090 mm |
| Bredd: 739 mm |
| Höjd: 1145 mm |
| 0-100: 2.8 sekunder |
| Förare: Håkan Alenfors |
| Årtal: 2010 |
| Motor: 998.6 cc |
| Hästkrafter: 180 |
| Vridmoment: 115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 10000 rpm |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: 2 x 320mm discs front, 220mm discs rear |
| Längd: 2040 mm |
| Bredd: 735 mm |
| Höjd: 1130 mm |
| 0-100: 2.7 sekunder |
| Förare: Jenny Hedlund |
| Årtal: 2010 |
| Motor: 999 cc |
| Hästkrafter: 193 |
| Vridmoment: 112 kW vid 9750 rpm |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: fram 2*320 mm, bak 220 mm |
| Längd: 2056 mm |
| Bredd: 826 mm |
| Höjd: 1138 mm |
| 0-100: 2.6 sekunder |
| Förare: Oliver Hedlund |
| Årtal: 1997 |
| Motor: 124 cc (2-takt) |
| Hästkrafter: Original 31 hk, men idag strypt till 14 hk |
| Vridmoment: 19.42 kw vid 9000 rpm |
| Stötdämpare: 35 mm Showa |
| Bromsar: 318 mm skivbroms med 2 kolvs ok |
| Längd: 2075 mm |
| Bredd: 670 mm |
| Höjd: 800 mm |
| 0-100: Ostrypt 6 sekunder, strypt 9 sekunder |
| Förare: Mattias Rosberg |
| Årtal: 2007 |
| Motor: 599 cc |
| Hästkrafter: 127,3 |
| Vridmoment: 58.7 N⋅m (43.3 lb⋅ft) @ 10,500 rpm |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: 2 x 320mm discs front, 220mm discs rear |
| Längd: 2030 mm |
| Bredd: 710 mm |
| Höjd: 1090 mm |
| 0-100: 3 sekunder |
| Förare: Mattias Rosberg |
| Årtal: 2006 |
| Motor: 998.6 cc |
| Hästkrafter: 147,3 |
| Vridmoment: 102.2 N⋅m (75.4 lb⋅ft) |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: 2 x 320mm discs front, 220mm discs rear |
| Längd: 2030 mm |
| Bredd: 710 mm |
| Höjd: 1130 mm |
| 0-100: 2.9 sekunder |
| Förare: Marlon Dixon |
| Årtal: 2012 |
| Motor: 999 cc |
| Hästkrafter: 193 |
| Vridmoment: 112 kW vid 9750 rpm |
| Stötdämpare: K-Tech |
| Bromsar: 2 x 320mm discs front, 220mm discs rear |
| Längd: 2056 mm |
| Bredd: 826 mm |
| Höjd: 1138 mm |
| 0-100: 2.6 sekunder |
| Förare: Marlon DIxon |
| Årtal: 2009 |
| Motor: 599 cc |
| Hästkrafter: 127,3 |
| Vridmoment: 58.7 N⋅m (43.3 lb⋅ft) @ 10,500 rpm |
| Stötdämpare: Öhlins ø43 mm |
| Bromsar: 2 x 320mm discs front, 220mm discs rear |
| Längd: 2040 mm |
| Bredd: 700 mm |
| Höjd: 1090 mm |
| 0-100: 3 sekunder |